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Nụtzfahrzeug <‑[e]s, ‑e> N nt AUTO

Nutzfahrzeug

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nemački
Derartige Lenksysteme werden vor allem in schweren Nutzfahrzeugen (z. B. Mähdrescher, Gabelstapler) angewendet.
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Die Nutzfahrzeuge hatten Nutzlasten von etwa 340 kg bis etwa 1800 kg.
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Bei mittleren bis schweren Nutzfahrzeugen (in der Regel ab 7,49 t) wie z. B. Lkw wird die Bremskraft mittels Druckluft (Pneumatik) erzeugt (Fremdkraftbremsanlage).
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In neuerer Zeit (Stand 2010er-Jahre) werden Dämpferbeine an der Vorderachse kleiner Nutzfahrzeuge verwendet.
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Das Angebot reicht von Oldtimer-Ersatzteilen, Werkzeugen, Literatur, Accessoires, Spielzeug, Technik bis hin zu Komplettfahrzeugen (Auto, Nutzfahrzeug und Motorrad).
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1907 begann die Produktion von Automobilen, wobei der Schwerpunkt auf Nutzfahrzeugen lag und nur wenige Personenkraftwagen entstanden.
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Darüber hinaus sind auch vier Dorne und mehr möglich, wenn Träger mit großen Durchmessern etwa für Nutzfahrzeuge oder Stationärmotoren hergestellt werden sollen.
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In seiner Auslegung als reines Nutzfahrzeug war er in allen Massen gewachsen.
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Neben Personenwagen entstanden auch Nutzfahrzeuge mit einer Nutzlast von wahlweise 1,25 oder 2 Tonnen.
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Die Dampfwagen wurden als Pkw und als Nutzfahrzeug angeboten.
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"Nutzfahrzeug" u jednojezičnim nemački rečnicima


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