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Doppelbereifung (auch Zwillingsbereifung) ist eine Sonderbauart der Bereifung, bei der zwei Reifen auf zwei getrennten oder einer gemeinsamen Felge an einem Achsschenkel oder einer sonstigen Achsaufnahme montiert sind.
Da sich das Gewicht des Flugzeuges vor allem nach vorn verlagerte, wurde das Bugfahrwerk mit Doppelbereifung versehen und das Hauptfahrwerk als Tandem ausgelegt.
Zur Serienausstattung gehörten unter anderem Doppelbereifung hinten, Drehzahlmesser, Lüftungsklappe auf dem Dach der Fahrerkabine, Motorbremse, Nebelschlussleuchten und Servolenkung.
