Potoki magmy zastygają więc na granicy i, już jako skały skorupy, są następnie od niej odsuwane – jak na pasie transmisyjnym – stopniowo tracąc ciepło, kurcząc się i utwardzając.
Ponownie zastosowane zostały odsuwane tylne drzwi, które zyskały połączoną optycznie z przednimi drzwiami podłużną chromowaną klamkę, a także opcjonalny elektryczny system sterowania.
