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Freigabezeit (Lichtsignal)

stručni_rečnici

Freigabezeit INFRASTR

green period

Freigabezeit INFRASTR

green interval

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nemački

Diese Freigabezeit kann auch gesplittet werden, um die Netzbelastung zu entzerren, beispielsweise von 21 bis 22 Uhr und von 23 bis 6 Uhr.

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Der zeitliche Beginn der Freigabezeit wird häufig als Grünbeginn, das Ende als Grünende bezeichnet.

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Häufig liegt die Freigabezeit zwischen 22 und 6 Uhr und beträgt somit acht Stunden.

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Die Rotzeit (auch Sperrzeit) ist ein Begriff der Verkehrstechnik und bezeichnet die Zeitspanne zwischen dem Ende der Übergangszeit (Gelbzeit) und dem Beginn der Freigabezeit (Grünzeit) einer Lichtsignalanlage.

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Bei der stetigen Grünzeitführung erfolgt die Zuteilung der Freigabezeit innerhalb einer Grünen Welle entsprechend dem durchgehenden Grünband.

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Innerhalb des Signalprogrammes wird die Freigabezeit in verschiedenen Abwandlungen verwendet.

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Als „räumend“ wird ein signalisierter Verkehrsstrom in den ersten Sekunden nach dem Ende seiner Freigabezeit bezeichnet, „einfahrend“ nennt man ihn dann, wenn seine Freigabezeit soeben begonnen hat.

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Die eingesparte Ampelphase samt deren Gelbphasen und Schutzzeit verlängert die Freigabezeit der Hauptrichtung.

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Gegebenenfalls verwendete Übergangsbegriffe (z. B. Rot/Gelb, Gelb, Punkt bei öffentlichen Verkehrsmitteln) zählen nicht als Teil der Freigabezeit.

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Unter Freigabezeit versteht man in der Straßenverkehrstechnik die Zeit, innerhalb welcher ein Verkehrsstrom die Erlaubnis erhält, einen signalgeregelten Knotenpunkt zu passieren.

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