Der gezeigte Prototyp EA 142 von 1966 repräsentiert das endgültige Technikkonzept, wenn auch noch nicht die endgültige Karosserieform :
Volkswagen blieb dem Heckmotor auch in der Mittelklasse treu, wechselte aber von Stufen- auf Fließheck.
Neu war die selbsttragende Konstruktion, stilistisch war der EA 142 von Pininfarina beeinflusst.
automuseum.volkswagen.deThe model on display here – a 1966 EA 142 prototype – represents the final technical concept, if not the final bodywork design.
Volkswagen also remained faithful to the rear-mounted engine in the mid-range vehicles, but switched from a notchback to a fastback.
The monocoque design was new.
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