Dużych rozmiarów bęben podzielony był na 8 rozmieszczonych promieniście wewnętrznych przegród z otworami na obwodzie, przez które podczas obrotu bębna wlewała się woda.
Woda jaka wlewała się do środka pojazdu zwiększyła jego ciężar do tego stopnia, że podniesienie ładunku z powierzchni oceanu zaczęło przekraczać możliwości maszyny.