Jednojezični primeri (nisu ih verifikovali PONS urednici)
poljski
Półosie kół jezdnych ułożyskowane są w sponie czołowej i wraz z wałkami skrętnymi i mechanizmem różnicowym tworzą mechanizm resorowy armaty, który po rozwarciu ogonów jest samoczynnie wyłączany.
Zamontowano w nich wózki z dwustopniowym resorowym zawieszeniem konstrukcji ługańskiej fabryki, dzięki którym ruch wagonu nawet na złych drogach jest płynny.
Wagon został wyposażony w zestawy z łożyskami tocznymi o średnicy czopa 120 mm, resory ośmiopiórowe o długości 1400 mm, podwójne ogniwa oraz spawane skrzynkowe koziołki resorowe.
