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Zụ̈ndverteiler <‑s, ‑> N m AUTO

Zündverteiler

rozdzielacz m zapłonu

Jednojezični primeri (nisu ih verifikovali PONS urednici)

nemački

Treibladung, Zündverteiler und Granate waren in einer Patrone zusammengefasst und wurden zusammen geladen.

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Aus Leichtmetallen werden Gehäuse für Benzinpumpen, Wasserpumpen und Zündverteiler gefertigt sowie Lagerdeckel für Schrittmotoren, Flansche für Elektromotoren, Radnaben und Computerteile.

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Moderne Motoren besitzen weder Zündverteiler, Zündunterbrecher oder Hallgeber, sondern haben vollelektronische Zündanlagen, die ohne bewegliche Bauteile auskommen.

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Die meisten Modelle wurden mit zwei Unterbrecherkontakten (spart den Zündverteiler) für die Batteriezündung und einer mechanischen (fliehkraftgeregelten) Zündzeitpunktverstellung ausgeliefert.

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Insgesamt gab es vier Zündverteiler für jeweils vier Zylinder.

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Die Doppelzündanlage (zwei Zündkerzen pro Zylinder) hatte je zwei Zündverteiler und Zündmagneten.

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Sie erfolgt über eine Membrandose (Unterdruckdose) am Zündverteiler, die durch den Unterdruck nahe der Drosselklappe im Ansaugtrakt angesteuert wird.

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Der Zündverteiler entfällt, wenn für je zwei Zylinder eine Spule eingebaut ist.

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Die Baubreite des Motors von über 53 cm, bedingt durch außen liegenden Zündverteiler und Lichtmaschine, entsprach dabei nicht den gängigen Rennmaschinen.

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Der Ariès wurde aber von Problemen mit dem Zündverteiler geplagt, die schließlich zum Ausfall des Wagens führten.

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