Am schwierigsten gestaltete sich die Bergung der Leichen aus dem Speisewagen und einem Erste-Klasse-Wagen, die unter der Brücke zusammengequetscht worden waren.
Da der Triebwagen mit dem Steuerwagen voraus fuhr, wurden vorderer Führerstand und Fahrradabteil zwischen der viel schwereren Lokomotive des entgegenkommenden Zuges und dem eigenen Motorteil des Triebwagens zusammengequetscht.
