Prevodi za „Schleusentor“ u rečniku nemački » italijanski

Schleusentor N nt

Schleusentor

cateratta f

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nemački

Ein Hubtor ist ein tafelförmiges Schleusentor, das an Schienen geführt und senkrecht angehoben wird.

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Der Bau von Schleusentoren und Brücken half, die vorhandenen Produktionskapazitäten auszulasten.

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Die Schleusentore werden zu Beginn des Umbaus voraussichtlich rund 30 und 40 Jahre alt sein und müssen altersbedingt ersetzt werden.

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In den 1960er-Jahren wurde sie außer Betrieb gesetzt, im Jahre 1967 die Drehbrücke und das Schleusentor nördlicherseits demontiert.

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Die Schleusen waren anfangs auch noch nicht elektrisch angetrieben, so dass der Wärter die Schleusentore mittels Muskelkraft und mechanischer Vorrichtungen bedienen musste.

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Durch die Verstärkung der Schleusentore mussten auch die Drehpunkte der Tore entsprechend angepasst werden.

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Der Hafen wird durch Schleusentore abgesperrt, die entsprechend den Gezeiten geöffnet und geschlossen werden.

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Die Schleusenwehre, bestehend aus die Spund-, Seiten- und Bodenwände und Schleusentore, waren bis ins 19. Jahrhundert vollkommen aus Holz, überwiegend aus Eiche.

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Bei der Durchschleusung wurde (am Beispiel eines bergauffahrenden Kahnes) zunächst das Schiff in die Schleusenkammer gezogen und das untere Schleusentor mit den Drehbäumen geschlossen.

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Die Schleuse wurde in den 1960er-Jahren stillgelegt, das Schleusentor und die dazugehörige Drehbrücke 1967 demontiert und dort ein Damm aufgeschüttet.

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