Andererseits waren an ihnen die optischen und später telegraphischen Signalmittel sowie die Ladebäume der Beiboote und für die Kohlenübernahme befestigt.
Fast zum Ende der Kohlenübernahme und als die Passagiere von einem kurzen Landausflug an Bord zurückkehrten, trieb das vor Anker liegende Schiff etwas ab.
