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Hinterschiff <-[e]s, -e> N nt

Hinterschiff

poppa f

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nemački

Auf dem seitwärts mit einem Geländer gesicherten Hinterschiff war eine weitere Cafeteria mit 152 Plätzen.

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Das Unterdeck war im Vorschiff mit 13 und im Hinterschiff mit 14 großformatigen Panoramafenstern auf jeder Seite ausgestattet.

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Das Hinterschiff schien hinter dem Mittelaufbau abgebrochen zu sein.

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Bei Modernisierungsarbeiten in den 1920er Jahren wurden die typischen Doppelfenster im Hinterschiff durch einfache Fenster ersetzt und das Achterdeck durchgängig ausgebaut.

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Im Hinterschiff war ebenfalls eine Eingangshalle mit rechts einem Niedergang zum Unterdeck und links einer Theke, daran schloss sich der Speisesaal für 150 Personen an.

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Vor- und Hinterschiff hatten ein Panzerdeck von 64 bis 76 mm.

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Die Komponenten des Antriebs sind der Antriebsmotor, der Propeller und das dazugehörige Hinterschiff.

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Neben dem Aufbau eines Oberdecks wurden ein Decksalon im Hinterschiff und eine Dampfheizung eingebaut.

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Am Hinterschiff (Heck) wurde die Kette aus dem Wasser gezogen und gelangte durch den Kettenantrieb über das Deck des Schiffes wieder nach vorne.

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1905 wurden ihre Masten verändert und auf dem Hinterschiff wie bei den beiden neueren Booten ein drehbares Torpedorohr installiert.

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