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Fabriknummer <Fabriknummer, -n> N f

Fabriknummer
numero m di serie

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nemački
Sie hatte die Fabriknummer 1869 und wurde als Eystein bezeichnet.
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Diese Nassdampf-Verbundlokomobile mit der Fabriknummer 6313 gilt als die drittälteste Dampflokomobile im deutschsprachigen Raum.
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Die Lokomotiven mit den Fabriknummern 17575 und 17576 sind erhalten.
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Eine Lokomotive mit der O&K-Fabriknummer 21114 von 1938 kam nach dem Ende des Zweiten Weltkrieg als Werklok zur Wintershall in deren Kaliwerk Heringen.
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2 (1900 mit Fabriknummer 5575 bei Henschel & Sohn in Cassel erbaut, 25 t, 30 km/h, 160 PS).
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Die Maschinen hatten die Fabriknummern 5324 bis 5327.
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Die Lieferung von Dampflokomotiven deutschen Ursprungs begann in der Mitte der 1920er Jahre mit einer C-gekuppelten Tenderlokomotive von Orenstein & Koppel mit der Fabriknummer 11119.
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Mit den Fabriknummern 18 sowie 19 entstanden 1875 und 1876 die ersten Lokomotiven.
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Die zweiachsige Werkslok auf den RHI-Werksgleisen wurde von O&K (Fabriknummer 26 677) 1970 gefertigt und verschiebt die Güterwagen nur innerhalb des Werksgeländes.
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Am 14. November 1910 wurde von Orenstein & Koppel mit der Fabriknummer 4310 die Tenderlokomotive Plugg mit der Achsfolge B angeliefert.
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