Das Hubvolumen dieses Kolbens entspricht annähernd dem Hubvolumen des Membrankopfes.
Die Möglichkeit, den Kreuzkopf des Kurbeltriebs gleichzeitig als Kolben zu b enutzen, senkt zwar die Herstellkosten des Membranverdichters, verkürzt aber aufgrund der Querkräfte aus der Kurbelbewegung drastisch die Lebensdauer der Abdichtelemente.
In Produktionsanlagen mit hoher Verfügbarkeitsanforderungen sollte diese Ausführung nicht angewendet werden.
www.industryarea.deThis piston displacement nearly equals to the displacement inside the diaphragm head.
The possibility to use the crosshead of the crank drive as piston reduces the manufacturing charges of the diaphragm compressor, however, due to the lateral forces out of thecrannk movement, it drastically shortens the lifelength of the Sealing elements.
For production Plants wiht high availability requirements, this design should not be used.
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