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Mit einer zweistufigen Turboaufladung und einer zweistufigen indirekten Ladeluftkühlung erreicht MAN Euro 5 ohne eine zusätzliche Abgasnachbehandlung.
Der indirekte Ladeluftkühler von Behr erfüllt die strengen Anforderungen des Nkw-Markts hinsichtlich Dauerhaltbarkeit.
www.behr.deBehr_1952.jpg
With two-stage turbo-charging and two-stage indirect charge air cooling, MAN achieves Euro 5 without additional exhaust aftertreatment.
The indirect charge air cooler from Behr fulfils the strict requirements of the market for commercial vehicles with regard to durability.
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