Gibert elenca una sfilza di qualità dell'auto, che stupiscono il pubblico, ma quando dà una botta al tettuccio, gli airbag si gonfiano istantaneanente, schiacciando l'autista, che viene portato via.
Il pilota morì in quanto il motore nell'impatto venne proiettato in avanti nella cabina di pilotaggio, schiacciando l'occupante contro la parte anteriore.
Si tratta in pratica di una pressatura della pelle che viene effettuata schiacciando la pelle tra due cilindri di cui quello superiore ricoperto di feltro.
