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Zwe̱i̱zylindermotor <‑s, ‑en> N m AUTO

Zweizylindermotor

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nemački
Ein Zweizylindermotor mit 14 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an.
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Das erste Modell hatte einen wassergekühlten Zweizylindermotor mit 22 PS Leistung.
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Das erste Modell war mit einem Zweizylindermotor mit 8 PS Leistung ausgestattet.
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Er wies 444 cm³ Hubraum, Kettenantrieb und Elektrostarter sowie Doppelschleifenrahmen und Zweizylindermotor auf.
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Ein Zweizylindermotor mit 2 PS Leistung trieb die Hinterachse an.
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Ein Zweizylindermotor mit 18 PS Leistung trieb über ein Friktionsgetriebe die Hinterachse an.
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Der Zweizylindermotor mit 8 PS Leistung war links, Kupplung und Dreiganggetriebe rechts neben den Vorderrädern montiert.
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Es hat einen Zweizylindermotor, der im Heck montiert ist.
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Die ersten Prototypen entstanden durch Anbau eines weiteren Zylinders an den Zweizylindermotor; der Rahmen war, im Gegensatz zur 750er, ein geschlossener Doppelschleifenrahmen.
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Ein Zweizylindermotor mit 12 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an.
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