Ein Gütertransport in andere spanische Regionen und das Ausland wird ermöglicht, indem Schmalspurgüterwagen mittels Tiefladewagen auf Güterzüge anderer Spurweiten aufgeladen werden.
Diese wurden in der Fabrik vorproduziert und anschließend mit Pferden, speziellen Diner-Zugmaschinen, auf einem Tiefladewagen mit der Eisenbahn oder auch auf dem Seeweg zu ihrem Bestimmungsort gebracht.
Zum Verladen des Bootes waren drei Tiefladewagen für die drei Sektionen des Bootskörpers und weitere Waggons für den Turm, Teile des Oberdecks, die Maschinen und die Akkumulatoren notwendig.